Astaldi

民用工程项目设计、建筑与管理业界领袖。建设了米兰地铁5号线,罗马-那不勒斯高铁,日内瓦欧洲核子研究组织隧道等等,目前在建项目包括土耳其博斯普鲁斯海峡第三条大桥,也是世界上最长最宽的吊桥。

Paolo Astaldi

Paolo Astaldi

在全球承包商排名中名列前茅,从桥梁到机场,从水电设施到楼宇建设。Astaldi,1920年代由Sante Astaldi所创立,今日已发展成为具有国际规模的大集团,2002年上市,活跃于19个国家,80%的营业额来自国外。 在家族第三代接班人Paolo Astaldi的执掌之下,在交通基础设施,能源生产设施以及民用及医疗建筑领域表现出色。例如:在意大利,建设了米兰Rho-Pero的展览中心;那不勒斯地铁Toledo站,获CNN评选为欧洲最美地铁站;Pont Ventoux 山洞水电站,为意大利最大水电站之一;在智利,建设了Chacayes水电站,是该国首个完全环保的发电站;在瑞士,设计了日内瓦欧洲核子研究组织的地下隧道,内设全球最大的粒子加速器,前所未有。



而在建项目中,最精彩的当属土耳其博斯普鲁斯海峡中的第三座桥,是世界最长最宽的吊桥。此外,他们的重要项目还包括俄罗斯圣彼得堡的高速公路,以及智利的圣地亚哥Arturo Merino Benitéz 机场。 «我们代表着基础设施界的意大利制造,出口创新技术、知识及解决方案,结合美观与实用»,公司总裁Paolo Astaldi概括道,«我们一直将意大利的名字带往世界,通过与我们客户的持续对话与合作,他们成为了名副其实的合作伙伴。我们的成功正在于此»。 Astaldi的使命是建设独特、坚固、实用的工程,为所在国家的发展与幸福作出贡献,多年来,他们一直在国际上输出自己的风格,在大型基建工程的设计、建设与管理之外,还融入了当地社会。公司约80%的营业额来自海外,主要在加拿大,土耳其,俄罗斯,智利,波兰,阿尔及利亚与秘鲁。«业务的国际化,一直是集团的特点», Paolo Astaldi强调说, «这是我们的成长道路的主要杠杆之一。

拓展海外,不仅意味着运用当地资源,也包括支持意大利的体系,因为我们输出了我们国家的卓越技术,例如土耳其博斯普鲁斯海啸大桥,这一个宏大项目,让我们得以发挥各种极高水平的意大利技术»。Astaldi成功的基础,也包括持续创新的能力。«创新对我们来说,是对品质的不断追求»,Astaldi说,«与大型基础设施建设所带来的困难和挑战进行较量,给出高效的答案,结合技术、美观与安全»。 超过90年对最佳解决方案与流程的追求所积累的经验,凭借Astaldi员工的专业与品质,在年月中日益巩固。但不止于此。 «每一年,我们都会招聘约30名技术及经济专业的优秀意大利毕业生,在适当的实习期后,为他们提供稳定的职业发展生涯»,Astaldi说,«因为,对我们来说,创新也意味着为年轻人提供机会,让他们有机会发挥自己的才能»。