Gruppo Piaggio

意大利根基稳固,是欧洲两轮摩托车市场的行业领先,也是唯一的非亚洲全球生产商。旗下品牌包括Vespa,Ape,以及参加MotoGp比赛的大型摩托车Guzzi,Aprilia。

Matteo, Roberto e Michele Colaninno

Matteo, Roberto e Michele Colaninno

二轮,三轮或四轮:Piaggio集团没有不涉足的机动车领域。西方最大二轮摩托车生产商,居欧洲之首,市场占有率达15%以上。在体育赛车领域,Aprilia是重要角色,在54个世界锦标赛上表现出色,2015年更重返Moto GP赛场。1884年由Rinaldo Piaggio所创立,自1946年起凭借标志性的Vespa成为世界知名的意大利品牌:70年来售出超过1800万辆。最近十年,Piaggio呈指数式增长,集团总裁与CEO Roberto Colaninno领导有方:2003年他上位时,Vespa的全球销量为5万辆。



2015年这一数字增长至17万辆。收购Aprilia和Guzzi 摩托是集团的华丽转身,建立起一个强大的意大利集团,旗下囊括了意大利一众优秀品牌与产品。作为Piaggio的掌门人,Roberto Colaninno与儿子们并肩作战,Matteo担任集团副总裁, Michele担任集团CEO以及 Piaggio控股公司Immsi的总经理。集团于2006年成为上市公司,2015年前9个月营业额超过10亿欧元(增长7.7%,在全球各地及各类产品均有增长),Piaggio集团为意大利及工业界开启了崭新的疆界:于Pontedera, Mandello del Lario, Noale与Scorze的工厂之外,又在印度、越南、中国新建了工厂(在中国与宗申集团合资)。«增长是必要的»,Roberto Colaninno说。«如果没有在亚洲的增长,我们今日甚至不能保持Piaggio的意大利身份»。重点是越过关税障碍,实现生产本地化,尤其是在二轮摩托车的重要市场,例如印度,市场是整个欧洲的12倍。«我们在没有本地化的情况下实现了全球化»。Colaninno说道。集团在欧洲的员工占全球员工的一半。 不仅亚洲:美洲市场对于Piaggio也十分重要。Piaggio在曼哈顿设有分公司,又在纽约市中心开设了一家多品牌摩托车专门店,并将在全球各大都市铺开。在加州,Piaggio先进设计中心正在引领潮流。在马萨诸塞州的剑桥,Piaggio Fast Forward是集团总裁Michele Colaninno的智库,智囊团主席是Roberto Colaninno,还有麻省理工媒体实验室的创始人Nicholas Negroponte,Google与Trimble的执行总监 。

计划未来并不容易,但Roberto Colaninno认为,«像我们这样的企业,已经进入了全球市场,了解世界大部分客户的习惯与需求,时机已成熟,需要勇敢前瞻»。同时,Piaggio也进入了电子摩托领域,推出Wi-Bike产品,这是一款随时连线网络的摩托车,由智能手机进行管理,可以实现GPS导航,防盗,及健身。摩托车历史爱好者的福音,则是集团的两家博物馆(一家在Pontedera,是Piaggio,Vespa与Gilera的博物馆;另一家在Mandello,是Guzzi摩托博物馆),每年接待3万访客。2016年是Vespa的70周年纪念,也是Guzzi摩托的95周年庆。Guzzi创立于1921年,工厂位于科莫湖畔,至今仍在生产。«Mandello的工厂是一个非凡的地方,我们有很多计划有待实现,与全球各地的设计师携手合作,要打造一个工厂-博物馆,吸引摩托车手、车迷与家庭游客»。